En un reciente desarrollo legislativo, Paraguay ha promulgado una ley que promueve el uso del cemento Portland y pavimentos rígidos en sus obras viales. Este movimiento marca un paso significativo hacia el aprovechamiento de productos nacionales y la generación de empleo local.

Preparación y Capacidad de Producción: Con tres grandes industrias capaces de abastecer hasta 2,100,000 toneladas de cemento Portland al año, Paraguay está bien equipado para enfrentar la demanda actual, que alcanza los 1,700,600 toneladas. Esta capacidad de producción no solo garantiza la disponibilidad de materia prima, sino que también abre las puertas a nuevas oportunidades de desarrollo económico y laboral.

Ventajas de los Pavimentos Rígidos: La elección entre pavimentos rígidos y asfálticos se basa en las necesidades y requisitos específicos de cada obra vial. Si bien ambos tipos tienen sus ventajas, los pavimentos rígidos destacan por su durabilidad a largo plazo y su menor necesidad de mantenimiento, especialmente en áreas con alto tráfico. Esta tecnología, que puede durar hasta 30 o 40 años, ofrece una solución sólida para las infraestructuras viales del país.

Apoyo Industrial y Gremial: Las empresas constructoras en Paraguay están preparadas y capacitadas para implementar pavimentos rígidos sin inconvenientes. El sector está comprometido con la mejora continua de los procesos de construcción, así como con el asesoramiento técnico para determinar dónde es más conveniente utilizar este tipo de pavimento.

Beneficios Económicos y Ambientales: El uso del cemento Portland y pavimentos rígidos no solo impulsa la economía nacional y genera empleo local, sino que también promueve una infraestructura vial más duradera y sostenible. A largo plazo, esta inversión en tecnología nacional beneficia tanto al país como al medio ambiente.

Conclusión: La implementación de pavimentos rígidos y el uso del cemento Portland en las obras viales de Paraguay marcan un hito importante en el desarrollo infraestructural del país. Con la capacidad industrial y el apoyo gremial necesarios, este movimiento promete no solo mejorar las carreteras, sino también impulsar la economía y el empleo local.